铃木旗下的北斗星这款车，可以说是在国内汽车商场中横行了多年，当年的北斗星以省油经用、可靠性高，收成了稳稳的口碑，曾被称「30 万公里不必修」。

  铃木在出走我国商场之后，留下了不少车型待我国各家车厂进行自主式开展，而北斗星肯定是铃木在我国留下的最有价值的一款小车，不过北汽最近的操作，或许会让这台小车走上不归路。

  现在这台闻名的小车之王，摇身一变成为新能源车型——2021 款北汽 EC100 和北汽 EV2。作为北斗星电动版车型，两款车依据定位不同，首要面向乘用商场和商用物流商场。

  新车的外观来看，全体概括根本都坚持了以往经典的规划，只是在细节之处有所改变，例如前中网内部融入了蓝色饰条代表其新能源车身份，下围住也有所调整，使其看起来比较燃油版更精美一些。

  而且比起北斗星以往的合资身份，现在的这款车挂上了全新规划的北汽昌河车标，但是在新车的尾部也仍是仍然保留了「北斗星」三个字。

  内饰部分是此次新上市车型最大的改变了，中控台使用了此前的北斗星 X5 的造型，比较老款北斗星方正的中控台要更为现代一些，不过这套内饰和外观看起来好像有些不搭。

  装备方面，2021 款北汽 EC100、北汽 EV2 装备织物座椅、卤素大灯、前（后）排电动车窗，两款车型高配版装备手动空调，其间北汽 EC100 入门版车型无转向助力，北汽 EV2 全系车型无转向助力。

  动力方面，2021 款北汽 EC100 选用的是前置单电机前轮驱动，电机功率 30 千瓦，最大扭矩 110 牛·米，匹配磷酸铁锂电池组，电池容量为 11.52 千瓦时，工信部续航才能 100 公里，慢充时刻 4 小时。

  但是，2021 款北汽 EC100 的价格区间却定在了 7.18-7.58 万元，作为一辆续航路程只是只要 100km 的车型，这样的价格明显让人难以承受。

  要知道在 2021 年有不少两轮电动车都把续航做到 100km 以上了，没想到一台容量巨大的北斗星还敢做 100km 的续航，许多网上的朋友表明，这样的动力和价格，简直是不把五菱宏光 MINI EV 放在眼里。

  从产品层面来看，电动化的北斗星肯定是有潜力成为网红产品的一款经典车型，方正的车身体积不大，却可以给出十分好的内部乘坐空间，后排放倒之后也能供给一个堪比面包车的存储空间，电动化是一条极为可行的计划。

  但是在北汽昌河手里，坚持走保存的道路，没能给出具有竞争力的车型装备，比起续航为 120 公里，价格仅为 2.88 万的五菱宏光 MINI EV，这款车 100 公里的续航，7 万多的价格，让人只能无法笑一笑。

  不少网友都表明，这样的定价实在是过于自信，7 万多的价格像是「智商税」。虽然老款北斗星有着极端宽广的群众基础，但在如此定价以及装备的情况下，可以为其买单的信任线无人驾驶！名爵Cyberster概念车曝光